Benz Patent-Motorwagen erhält 1886 das Reichspatent DE 37435
Carl Benz meldet Ende Januar 1886 ein „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb" zum Patent an. Erteilt wird es im November — rückwirkend. Der Wagen leistet 0,75 PS und fährt 16 Kilometer in der Stunde.
Das Deutsche Patent- und Markenamt führt das Reichspatent DE 37435 mit dem Titel „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb" als das erste Automobil mit Verbrennungsmotor; erteilt wurde es am 2. November 1886, rückwirkend zum 29. Januar 1886.1,3 Der Patenttext beschreibt den Zweck nüchtern: Der Antrieb bezwecke den Betrieb „hauptsächlich leichter Fuhrwerke und kleiner Schiffe, wie solche zur Beförderung von ein bis vier Personen verwendet werden“.2
Ein wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit 954 Kubikzentimetern leistete 0,75 PS bei 400 Umdrehungen in der Minute; das Fahrzeug erreichte 16 Kilometer in der Stunde und verbrauchte etwa zehn Liter auf hundert Kilometer.2 Elektrische Zündung, Wasserkühlung und eine Kurbelwelle mit Gegengewichten gehören bis heute zum Bestand des Verbrennungsmotors.2 Der Wagen stand auf drei Rädern; ein viertes kam erst 1893 hinzu.3
Beim Anmeldetag weichen die Quellen um einen Tag voneinander ab: Das Patentamt selbst nennt den 29. Januar 1886 als Tag der Anmeldung, der Bundesverband Deutscher Patentanwälte nennt den 28. Januar als Tag der Einreichung beim Kaiserlichen Patentamt in Berlin.1,2 Google Patents führt für die Patentschrift den 29. Januar 1886 als Anmeldetag.4 Einig sind sich die Quellen über die erste öffentliche Probefahrt: am 3. Juli 1886 in Mannheim.2,3
Dass der weiterentwickelte Wagen, der Patent-Motorwagen Nummer 3, mehr konnte als ein paar Straßenzüge, bewies nicht Carl Benz.1 Am 5. August 1888 fuhr Bertha Benz mit ihren beiden Söhnen ohne Wissen ihres Mannes rund hundert Kilometer von Mannheim nach Pforzheim; die Fahrt dorthin und zurück dauerte knapp dreizehn Stunden.1 Unterwegs reinigte sie eine verstopfte Benzinleitung mit einer Hutnadel, behalf sich bei der Zündung mit einem Strumpfband und kaufte in einer Apotheke in Wiesloch als Kraftstoff — die Apotheke gilt seither als erste Tankstelle der Welt.1 Aus ihrer Erfahrung stammt auch die Anregung für einen dritten Gang.1 Vom Patent-Motorwagen entstanden insgesamt etwa 25 Exemplare, von denen drei erhalten sind.2
Siehe auch
- Das bewegte Fließband bei Ford 1913 Erst die Fertigung machte aus dem Einzelstück ein Verkehrsmittel.
- Der Dreipunktgurt und das freigegebene Patent 1959 Dreiundsiebzig Jahre später wurde die Sicherheit der Insassen konstruiert.
- Der erste gesteuerte Motorflug 1903 Derselbe leichte Verbrennungsmotor, ein anderes Element.
Hierher verwiesen
- Die autofreien Sonntage 1973 Siebenundachtzig Jahre nach dem ersten Motorwagen stand er still.
- Der Dreipunktgurt und das freigegebene Patent 1959 Siebzig Jahre lang war das Auto ohne Rückhaltesystem gebaut worden.
- Sport Formel 1: Farina gewinnt 1950 in Silverstone das erste WM-Rennen 1950 Der Motorwagen, mit dem das Automobil begann, auf dem dieser Rennsport aufbaut.
- Das bewegte Fließband bei Ford 1913 Das Einzelstück, aus dem hier ein Massenprodukt wurde.
- Der erste gesteuerte Motorflug 1903 Der leichte Verbrennungsmotor war die Voraussetzung für beides.