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id: benz-patentmotorwagen-1886
title: Benz Patent-Motorwagen erhält 1886 das Reichspatent DE 37435
date: '1886-01-29'
datePrecision: day
dateSources:
  - s1
  - s3
summary: >-
  Carl Benz meldet Ende Januar 1886 ein „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb" zum
  Patent an. Erteilt wird es im November — rückwirkend. Der Wagen leistet 0,75
  PS und fährt 16 Kilometer in der Stunde.
themeId: theme-motorwagen
verification: verified
sources:
  - key: s1
    title: Bertha Benz — Patente von Frauen
    publisher: Deutsches Patent- und Markenamt
    url: https://www.dpma.de/dpma/veroeffentlichungen/patentefrauen/berthabenz/index.html
    accessedAt: '2026-09-15'
  - key: s2
    title: Revolutionär auf drei Rädern
    publisher: Bundesverband Deutscher Patentanwälte
    url: https://www.bundesverband-patentanwaelte.de/patente/revolutionaer-auf-drei-raedern/
    accessedAt: '2026-09-15'
  - key: s3
    title: 29th January 1886 — the birth of the motorcar?
    publisher: National Motor Museum, Beaulieu
    url: https://nationalmotormuseum.org.uk/story-of-motoring/motoring-topics/vehicle-stories/benz-motorwagen/
    accessedAt: '2026-09-15'
  - key: s4
    title: 'DE37435C – Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb'
    publisher: 'Google Patents'
    url: https://patents.google.com/patent/DE37435C/de
    accessedAt: '2026-10-13'
disputed:
  - claim: 'Anmeldetag des Patents'
    seit: '2026-10-13'
    positions:
      - value: '29. Januar 1886'
        source: s1
      - value: '28. Januar 1886'
        source: s2
    resolution: >-
      Google Patents führt für die Patentschrift DE 37435 den 29. Januar 1886
      als Anmeldetag (s4); den 28. nennt nur s2.
provenance:
  origin: recherche
  reviewedBy: recherche
  reviewedAt: '2026-09-15'
seeAlso:
  - id: fliessband-highland-park-1913
    note: Erst die Fertigung machte aus dem Einzelstück ein Verkehrsmittel.
  - id: dreipunktgurt-1959
    note: Dreiundsiebzig Jahre später wurde die Sicherheit der Insassen konstruiert.
  - id: wright-flyer-1903
    note: Derselbe leichte Verbrennungsmotor, ein anderes Element.
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Das Deutsche Patent- und Markenamt führt das Reichspatent DE 37435 mit dem Titel
„Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb" als das erste Automobil mit Verbrennungsmotor;
erteilt wurde es am 2. November 1886, rückwirkend zum 29. Januar 1886.[^s1][^s3]
Der Patenttext beschreibt den Zweck nüchtern: Der Antrieb bezwecke den Betrieb
„hauptsächlich leichter Fuhrwerke und kleiner Schiffe, wie solche zur
Beförderung von ein bis vier Personen verwendet werden“.[^s2]

Ein
wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit 954 Kubikzentimetern leistete 0,75
PS bei 400 Umdrehungen in der Minute; das Fahrzeug erreichte 16 Kilometer in der
Stunde und verbrauchte etwa zehn Liter auf hundert Kilometer.[^s2] Elektrische
Zündung, Wasserkühlung und eine Kurbelwelle mit Gegengewichten gehören bis heute
zum Bestand des Verbrennungsmotors.[^s2] Der Wagen stand auf drei Rädern; ein
viertes kam erst 1893 hinzu.[^s3]

Beim Anmeldetag weichen die Quellen um einen Tag voneinander ab: Das Patentamt
selbst nennt den 29. Januar 1886 als Tag der Anmeldung, der
Bundesverband Deutscher Patentanwälte nennt den 28. Januar als Tag der
Einreichung beim Kaiserlichen Patentamt in Berlin.[^s1][^s2] Google Patents führt für die Patentschrift den 29. Januar 1886 als
Anmeldetag.[^s4] Einig sind sich die
Quellen über die erste öffentliche Probefahrt: am 3. Juli 1886 in
Mannheim.[^s2][^s3]

Dass der weiterentwickelte Wagen, der Patent-Motorwagen Nummer 3, mehr konnte
als ein paar Straßenzüge, bewies nicht Carl Benz.[^s1] Am
5. August 1888 fuhr Bertha Benz mit ihren beiden Söhnen ohne Wissen ihres Mannes
rund hundert Kilometer von Mannheim nach Pforzheim; die Fahrt dorthin und zurück
dauerte knapp dreizehn Stunden.[^s1] Unterwegs reinigte sie eine verstopfte
Benzinleitung mit einer Hutnadel, behalf sich bei der Zündung mit einem
Strumpfband und kaufte in einer Apotheke in Wiesloch Ligroin als Kraftstoff —
die Apotheke gilt seither als erste Tankstelle der Welt.[^s1] Aus ihrer
Erfahrung stammt auch die Anregung für einen dritten Gang.[^s1] Vom
Patent-Motorwagen entstanden insgesamt etwa 25 Exemplare, von denen drei
erhalten sind.[^s2]

Ende der Datei: 4 Quellen.