Zeitalter nach der europäischen Epocheneinteilung der Geschichtswissenschaft. Sie werden aus dem Datum eines Eintrags berechnet und sind ein Zeitband: Ein Eintrag aus China oder Mesoamerika liegt im selben Band, gehört deshalb aber nicht zur europäischen Geschichte.
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1566
Exeter Canal umgeht 1566 die Wehre, die Exeter vom Meer trennten
1566 wird bei Exeter ein Kanal mit drei Kammerschleusen fertig, der die Wehre im Fluss Exe umgeht. Er gilt als erster Kanal Britanniens seit der Römerzeit. -
1642
Der Canal de Briare führt als erster Kanal Europas über eine Wasserscheide
Im September 1642 wurde der Canal de Briare zwischen Loire und Seine eingeweiht, fast vier Jahrzehnte nach Baubeginn. Er gilt als erster Kanal Europas über eine Wasserscheide; eine Quelle datiert die Fertigstellung auf 1648. -
1681
Der Canal du Midi verbindet Atlantik und Mittelmeer
Im Mai 1681 wird der Canal du Midi zwischen Toulouse und dem Mittelmeer für die Schifffahrt eröffnet, nach fünfzehn Jahren Bauzeit. Sein Erbauer Pierre-Paul Riquet war sieben Monate zuvor gestorben. -
1709
Das Kanalsystem von Wyschni Wolotschok öffnet 1709 den Wasserweg von der Wolga nach St. Petersburg
1709 wurde bei Wyschni Wolotschok die erste künstliche Wasserstraße Russlands eröffnet. Ein kurzer Kanal zwischen Twerza und Zna verband das Wolgabecken mit dem neuen St. Petersburg; erst Umbauten ab 1719 machten ihn dauerhaft befahrbar. -
1742
Der Newry-Kanal führt als erster auf den Britischen Inseln über eine Scheitelhaltung
Im März 1742 erreichte die erste Ladung Kohle aus Tyrone über den Newry-Kanal Dublin. Er war der erste Kanal mit Scheitelhaltung in Irland oder Großbritannien, rentabel wurde er aber mit anderer Fracht. -
1761
Der Bridgewater-Kanal nimmt den Betrieb auf
Der Bridgewater-Kanal von Worsley nach Manchester wurde am 17. Juli 1761 eröffnet; den Kai in Manchester erreichte er 1765. Er war der erste britische Kanal, der nicht dem Lauf eines Flusses folgte. Binnen eines Jahres sank der Kohlepreis in Manchester nach übereinstimmenden Angaben um etwa die Hälfte. -
1777
Trent-and-Mersey-Kanal wird fertig, Brindley erlebt es nicht
1777 ist der Trent-and-Mersey-Kanal durchgehend befahrbar, elf Jahre nach dem ersten Spatenstich durch Josiah Wedgwood. James Brindley, der ihn geplant hatte, war 1772 gestorben.