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  "title": "Der Dreipunktgurt und das freigegebene Patent",
  "date": "1959-01-01",
  "summary": "Volvo lässt 1959 den Dreipunktgurt von Nils Bohlin patentieren und stellt ihn der gesamten Branche frei zur Verfügung. Bis er in Deutschland wirklich angelegt wird, vergehen weitere fünfundzwanzig Jahre.",
  "body": "Die US-Patentschrift 3.043.625 „Safety Belt\" nennt Nils Ivar Bohlin als Erfinder und Volvo AB als Inhaberin; eingereicht wurde sie am 17. August 1959 mit Priorität vom 29. August 1958, erteilt am 10. Juli 1962.[^s1] Bohlin war 1958 als erster Sicherheitsingenieur zu Volvo gekommen, zuvor hatte er in der Luftfahrtindustrie gearbeitet.[^s3] Die Patentschrift beschreibt den Kern der Lösung: Der Gurt wird am Boden oder Rahmen und an der Karosserie des Fahrzeugs verankert statt am Sitz, und er hält den oberen wie den unteren Teil des Körpers zurück.[^s1][^s2]\n\nDazu kam, dass sich der Gurt mit einer Hand schließen ließ.[^s3] Bohlin kannte die Grenzen von Rückhaltesystemen, die unbequem und umständlich zu benutzen waren.[^s3] Volvo gab das Patent der übrigen Branche unentgeltlich frei.[^s2] Die Erfindung wird mit mindestens einer Million geretteter Leben weltweit in Verbindung gebracht.[^s2] Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA schätzt nach Angaben der National Inventors Hall of Fame, dass der Sicherheitsgurt in den Vereinigten Staaten jährlich über 4.000 Leben rettet und mehr als 100.000 Verletzungen verhindert.[^s3]\n\nSeit 1974 mussten neue Wagen vorn Gurte haben, ab 1976 galt die Anlegepflicht auf den Vordersitzen; für die Rücksitze nennen die Quellen 1979 und 1984 — Sanktionen gab es zunächst keine.[^s4][^s5] Erst das Verwarnungsgeld von 40 D-Mark ab 1984 änderte das Verhalten: Zwischen März und September 1984 stieg die Anlegequote auf Landstraßen von 62 auf 94 Prozent, innerorts von 47 auf 88 Prozent.[^s4] Heute liegt sie bei über 99 Prozent.[^s4] Untersuchungen beziffern die Wirkung auf eine Senkung des Risikos schwerer Verletzungen um 50 bis 70 Prozent und des Risikos tödlicher Verletzungen um mindestens die Hälfte.[^s4][^s5]",
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