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id: kibaltschitsch-raketenentwurf-1881
title: >-
  Nikolai Kibaltschitsch entwirft 1881 in der Haft ein Fluggerät mit
  Pulverrakete
date: '1881-01-01'
datePrecision: year
dateSources:
  - s1
  - s2
  - s3
summary: >-
  Nach dem Attentat auf Zar Alexander II. zeichnete der verurteilte
  Bombenbauer Nikolai Kibaltschitsch 1881 in der Haft ein Fluggerät. Ein
  Pulvertriebwerk sollte es tragen und steuern. Der Entwurf lag bis 1917 in
  den Archiven.
themeId: theme-rakete-als-rechenaufgabe
seeAlso:
  - id: ziolkowski-raketengleichung-1903
    note: >-
      Ziolkowski soll Kibaltschitsch als seinen bedeutendsten Vorgänger
      betrachtet haben.
verification: verified
sources:
  - key: s1
    title: Nikolai Kibalchich
    publisher: RussianSpaceWeb.com (Anatoly Zak)
    url: https://www.russianspaceweb.com/kibalchich.html
    accessedAt: '2026-10-03'
  - key: s2
    title: Nikolai I. Kibalchich
    publisher: New Mexico Museum of Space History
    url: https://nmspacemuseum.org/inductee/nikolai-i-kibalchich/
    accessedAt: '2026-10-03'
  - key: s3
    title: Was This the First Rocketship?
    publisher: Gizmodo (Ron Miller)
    url: https://gizmodo.com/was-this-the-first-rocketship-5985532
    accessedAt: '2026-10-03'
  - key: s4
    title: F. Gomez Arias' rocket vehicle project (R. Carreras)
    publisher: NASA Technical Reports Server
    url: https://ntrs.nasa.gov/citations/19770026100
    accessedAt: '2026-10-03'
disputed:
  - claim: Vorrang des Entwurfs
    positions:
      - value: >-
          frühester bekannter Vorschlag für ein bemanntes Fluggerät mit
          Feststoffantrieb
        source: s1
      - value: >-
          nicht der erste Vorschlag eines raketengetriebenen Fahrzeugs (Butler
          und Edwards 1869, Gomez Arias 1872)
        source: s3
      - value: >-
          Gomez Arias gilt als erster Konstrukteur eines bemannten
          Raketenluftfahrzeugs
        source: s4
    stand: forschung-offen
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  origin: recherche
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  createdBy: '/research (Musterlauf: raumfahrt)'
  reviewedBy: research
  reviewedAt: '2026-10-03'
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Nikolai Kibaltschitsch arbeitete in der Untergrundorganisation Narodnaja Wolja
als „Cheftechniker“ und stellte Sprengstoffe für Anschläge her.[^s1][^s3] Am 1.
März 1881 wurde Zar Alexander II. ermordet.[^s1][^s2] Kibaltschitsch wurde am
17. März 1881 verhaftet[^s1][^s3] und verurteilt, weil er die Bomben für die
eigentlichen Attentäter gebaut hatte.[^s2] In der Haft zeichnete er den Entwurf
eines Fluggeräts, das ein Feststofftriebwerk antreiben sollte.[^s1][^s2] Am 3.
April 1881 wurde er gehängt.[^s1][^s3]

Nach dem Entwurf sollte Schießpulver fortlaufend in eine Brennkammer nachgeführt
und gezündet werden; der Schub sollte eine Plattform anheben und in der Luft
halten.[^s2] Steuern wollte Kibaltschitsch das Gerät, indem er die Schubrichtung
des Triebwerks und den Winkel der Plattform verstellte.[^s2] Gizmodo beschreibt
das Triebwerk als kardanisch gelagert, sodass es sich zum Steuern in jede
Richtung schwenken ließ.[^s3] In seinen Notizen schrieb Kibaltschitsch, er
verfasse das Projekt im Gefängnis wenige Tage vor seinem Tod;[^s3] nach dem New
Mexico Museum of Space History stand der Satz in einem Gnadengesuch an den
Innenminister vom 31. März 1881.[^s2]

Kibaltschitsch hatte verlangt, den Entwurf Wissenschaftlern vorzulegen;
stattdessen verschwand er in geheimen Archiven.[^s3] Nach dem Museum entdeckten
bolschewistische Forscher ihn im August 1917, und 1918 erschienen seine Ideen in
einer bolschewistischen Zeitschrift.[^s2] Konstantin Ziolkowski hielt
Kibaltschitsch nach Darstellung des Museums für seinen bedeutendsten
Vorgänger.[^s2] Ein Krater auf dem Mond trägt seinen Namen.[^s1][^s2]

RussianSpaceWeb nennt den Entwurf den frühesten bekannten Vorschlag für ein
bemanntes Fluggerät mit Feststoffantrieb.[^s1] Gizmodo schreibt dagegen,
Kibaltschitsch sei nicht der Erste gewesen, der ein Fahrzeug mit Raketenantrieb
vorschlug, und nennt die Engländer Butler und Edwards 1869 sowie den Spanier
Frederico Gomez Arias 1872.[^s3] Ein Symposiumsbeitrag zur Geschichte der
Raketentechnik, verzeichnet im NASA Technical Reports Server, nennt Gomez Arias
den Mann, der als erster Konstrukteur eines bemannten Luftfahrzeugs mit
Raketenantrieb gilt.[^s4]

Ende der Datei: 4 Quellen.